03-03-2007, 02:00:24
Quote:Bueno, confieso que no he leido esas páginas del auto de febrero de 2005 hasta ahora y no habla nada de los focos de los trenes, sino de la furgoneta, el AVE, Leganés y Chinchón. ¿Quién custodiaba hasta ahora los restos de los focos de los trenes?Existen diversas diligencias de entrega de muestras para la elaboración de las nuevas pruebas periciales. Dos de las diligencias son de la Unidad Central de Desactivación de Explosivos y NRBQ -los TEDAX-, otra -la correspondiente a la mayor parte de los focos- es también de los TEDAX y refleja la fecha -Marzo de 2.006- en la que traspasaron las muestras a la AN. Otra es de la propia AN y el material que en ella consta -con dos excepciones que ya he señalado por ahí arriba- estuvo en poder de los TEDAX, tal y como dejó constancia el informe pericial reflejado en el auto de del Olmo.
Quote:¿Las muestras de la UEE también?.Todas las muestras numeradas e identificadas en el primer informe preliminar -con la excepción que ya he señalado de dos muestras que, por cierto, tampoco han sido analizadas ahora-. No puedo asegurar que no se solicitase una nueva muestra patrón, pero si así es no consta en las diligencias de entrega del primer informe preliminar.