Pregunta: ¿Por qué la "VO" asegura que explotó Goma 2 ECO en los trenes, si no se ha podido demostrar tal cosa/si hay indicios de que fue otro tipo de explosivo?
La mayor parte de las respuestas, las he encontrado en un magnífico artículo de elkoko, quien se merece mi admiración por dos motivos, su excelente trabajo y su inagotable paciencia.
http://peongris.blogspot.com/2006/10/qu-...renes.html
1) Se descartan explosivos "caseros" (amonal, amosal, cloratita) porque su velocidad de detonación es incompatible con los daños causados.
2) Se descartan explosivos de tipo militar en un primer intento de desactivación con agua a presión (mochila de Atocha). En contra de lo que hubiese sucedido de ser este tipo de explosivos, el artefacto estalla.
3) Se descarta Tytadine porque la fecha de fabricación del explosivo robado por ETA implica una degradación altísima en marzo de 2004, incompatible con el análisis ocular de los focos de explosión.
4) Por el análisis del contenido de la mochila explosionada en el intento de desactivación de El Pozo y por la eliminación previa por descarte de otras sustancias explosivas, los TEDAX concluyen que se trata de algún tipo de dinamita (en sentido amplio, incluyendo también las basadas en nitroglicol).
5) La Goma 2 ECO hallada en la mochila de Vallecas y en la vía del AVE es compatible con toda la información disponible sobre las explosiones.
6) Hay restos de Goma 2 ECO en la Renault Kangoo, en la casa de Morata y en el piso de Leganés. No hay restos de ningún otro de explosivo.
7) No hay constancia de robos recientes de Tytadine en buen estado, o de otras dinamitas, y sí se halla una trama que suministra Goma 2 ECO a los terroristas.
Pregunta: ¿La presencia de metenamina en la Renault Kangoo no revela el uso de ciclonita (RDX), un explosivo militar?
La metenamina se emplea en algunos explosivos militares. También está presente en desodorantes, productos de limpieza, el humo del tabaco, las pastillas para encender barbacoas, etc. No se ha encontrado, aparte de una sustancia tan común como la metenamina (que puede deberse a que se limpió el interior de la furgoneta con alguna sustancia que la incluye, o incluso a que alguien fumó dentro del vehículo), indicio alguno de explosivos diferentes de la Goma 2 ECO en la Kangoo.
Pregunta: Se encontró nitroglicerina en los análisis, ¿esto no excluye la Goma 2 ECO e incluye la Tytadine como posible explosivo?
La nitroglicerina no aparece en ningún informe pericial. El jefe de los TEDAX, Sánchez Manzano, habló equivocadamente de nitroglicerina, en vez de nitroglicol.
El error se comete porque son dos sustancias parecidas. De hecho, la dinamita es, de forma genérica, mezcla de nitroglicerina con algún estabilizador que haga a ésta menos volatil. De forma relativamente reciente se empieza a usar nitroglicol en vez de nitroglicerina (o una mezcla de ambas), por ser más estable y tener propiedades similares para la fabricación de explosivos.
La Goma 2 ECO se caracteriza por no incluir nitroglicerina y sí nitroglicol en su composición, aunque es un matiz científico que en nada afecta al trabajo de los TEDAX (Técnicos Especialistas en Desactivación de Artefactos Explosivos).
De ahí que el jefe de los TEDAX fuese impreciso al hablar de nitroglicerina, en vez de nitroglicol.
La mayor parte de las respuestas, las he encontrado en un magnífico artículo de elkoko, quien se merece mi admiración por dos motivos, su excelente trabajo y su inagotable paciencia.
http://peongris.blogspot.com/2006/10/qu-...renes.html
1) Se descartan explosivos "caseros" (amonal, amosal, cloratita) porque su velocidad de detonación es incompatible con los daños causados.
2) Se descartan explosivos de tipo militar en un primer intento de desactivación con agua a presión (mochila de Atocha). En contra de lo que hubiese sucedido de ser este tipo de explosivos, el artefacto estalla.
3) Se descarta Tytadine porque la fecha de fabricación del explosivo robado por ETA implica una degradación altísima en marzo de 2004, incompatible con el análisis ocular de los focos de explosión.
4) Por el análisis del contenido de la mochila explosionada en el intento de desactivación de El Pozo y por la eliminación previa por descarte de otras sustancias explosivas, los TEDAX concluyen que se trata de algún tipo de dinamita (en sentido amplio, incluyendo también las basadas en nitroglicol).
5) La Goma 2 ECO hallada en la mochila de Vallecas y en la vía del AVE es compatible con toda la información disponible sobre las explosiones.
6) Hay restos de Goma 2 ECO en la Renault Kangoo, en la casa de Morata y en el piso de Leganés. No hay restos de ningún otro de explosivo.
7) No hay constancia de robos recientes de Tytadine en buen estado, o de otras dinamitas, y sí se halla una trama que suministra Goma 2 ECO a los terroristas.
Pregunta: ¿La presencia de metenamina en la Renault Kangoo no revela el uso de ciclonita (RDX), un explosivo militar?
La metenamina se emplea en algunos explosivos militares. También está presente en desodorantes, productos de limpieza, el humo del tabaco, las pastillas para encender barbacoas, etc. No se ha encontrado, aparte de una sustancia tan común como la metenamina (que puede deberse a que se limpió el interior de la furgoneta con alguna sustancia que la incluye, o incluso a que alguien fumó dentro del vehículo), indicio alguno de explosivos diferentes de la Goma 2 ECO en la Kangoo.
Pregunta: Se encontró nitroglicerina en los análisis, ¿esto no excluye la Goma 2 ECO e incluye la Tytadine como posible explosivo?
La nitroglicerina no aparece en ningún informe pericial. El jefe de los TEDAX, Sánchez Manzano, habló equivocadamente de nitroglicerina, en vez de nitroglicol.
El error se comete porque son dos sustancias parecidas. De hecho, la dinamita es, de forma genérica, mezcla de nitroglicerina con algún estabilizador que haga a ésta menos volatil. De forma relativamente reciente se empieza a usar nitroglicol en vez de nitroglicerina (o una mezcla de ambas), por ser más estable y tener propiedades similares para la fabricación de explosivos.
La Goma 2 ECO se caracteriza por no incluir nitroglicerina y sí nitroglicol en su composición, aunque es un matiz científico que en nada afecta al trabajo de los TEDAX (Técnicos Especialistas en Desactivación de Artefactos Explosivos).
De ahí que el jefe de los TEDAX fuese impreciso al hablar de nitroglicerina, en vez de nitroglicol.