28-06-2007, 12:42:23
No ha hecho usted la prueba, estoy casi seguro.
Hay mas indicios que sustentan la teoría de la “no batería”. P.ej. Un vehículo puede ser remolcado si tiene las luces de avería puestas, la primera grua que llegó tenía el puente de luces roto y el gruista regreso al garaje y volvió con otra. (en lugar de llamar al garaje para que enviasen sustituto). Si hubiese tenido batería y con las puertas de la furgo ya abiertas, toda esta maniobra resulta totalmente innecesaria.
Otro detalle de la segunda grúa es que enganchó-levantó la kangoo de la parte trasera y la remolcó con las ruedas delanteras, sin patines y con la dirección bloqueada (lo he visto en el youtube)....
Antes ya de entrar en las pruebas que encontraron en su interior... todo es muy raro, rarísimo. P.ej. el propietario de la furgo denuncia en una comisaría el robo de la llave pero no va al concesionario para que anulen la robada. Y de paso hacerse un duplicado ya que el sistema Renault solo permite dos llaves operativas.
Un saludo.
Hay mas indicios que sustentan la teoría de la “no batería”. P.ej. Un vehículo puede ser remolcado si tiene las luces de avería puestas, la primera grua que llegó tenía el puente de luces roto y el gruista regreso al garaje y volvió con otra. (en lugar de llamar al garaje para que enviasen sustituto). Si hubiese tenido batería y con las puertas de la furgo ya abiertas, toda esta maniobra resulta totalmente innecesaria.
Otro detalle de la segunda grúa es que enganchó-levantó la kangoo de la parte trasera y la remolcó con las ruedas delanteras, sin patines y con la dirección bloqueada (lo he visto en el youtube)....
Antes ya de entrar en las pruebas que encontraron en su interior... todo es muy raro, rarísimo. P.ej. el propietario de la furgo denuncia en una comisaría el robo de la llave pero no va al concesionario para que anulen la robada. Y de paso hacerse un duplicado ya que el sistema Renault solo permite dos llaves operativas.
Un saludo.