09-11-2006, 20:18:04
Quote:IV. M. ANÁLISIS PERICIALES DE LOS DIFERENTES EXPLOSIVOS ENCONTRADOS-
1). Comenzando por los informes elaborados por la Unidad Central de Desactivación de Explosivos, en la actualidad dependiente de la Comisaría General de Información, destaca el
realizado el mismo día 11-3-04, denominado s/n, al ser nota informativa interna, donde se examinan de forma provisional tres sustancias remitidas por TEDAX, 1- sustancia pulvurenta de color rosáceo, con un peso total incluida bolsa de 4 gr; 2- una bolsa de plástico de idénticas características a la anterior, conteniendo en su interior una sustancia balnquecina apelmazada con un peso total de 2 gr; 3- una bolsa de plástico de las mismas características a la anterior, conteniendo en su interior una sustancia blanquecina apelmazada, con un peso total de 3 gr.
Se solicitó “ el resultado de los análisis de las muestras nº 2 y 3, encaminado al cotejo de ambas”. Por las técnicas analíticas empleadas en las muestras nº 2 y 3, se identifican los mismos
componentes: nitrocelulosa, nitroglicol, nitrato amónico, ftalato de dibutilo y metenamina.
Desde el punto de vista analítico, y por las técnicas empleadas, se puede afirmar que las muestras 2 y 3, son de las mismas características. Las muestras objeto de estudio permanecen en el
Laboratorio para posibles estudios complementarios.
2). Con fecha 12-3-04 se llevó a cabo el Informe Pericial nº 173- Q1-04, en el que se comprobó, previo estudio de los componentes detectados en los análisis, que la muestra recogida en la furgoneta Renault KANGOO, era resto de un cartucho de la dinamita conocida comercialmente como Dinamita GOMA 2 ECO, fabricada por Unión Española de Explosivos, tratándose de un explosivo de uso civil y de amplia utilización.
En el Informe Pericial nº 173-Q1-04, realizado el día 12-3-04 (239), tras las técnicas analíticas correspondientes dieron como resultado:
- La muestra nº 1 ( polvo rosado) : sulfato amónico y fosfato amónico diácido.
- Muestras nº 2 y 3 ( resto de cartucho de la Renault KANGOO y patrón muestra) : nitrocelulosa, nitroglicol, nitrato amónico, ftalato de dibutilo, metenamina y carbonato cálcico.
Desde el punto de vista analítico, y por las técnicas empleadas, se puede afirmar que las muestras nº 2 y 3, son de las mismas características.
3). Así mismo se llevó a cabo un informe sobre material explosivo en la confección de los artefactos del 11-M, Pericial nº 173-Q2-04, realizado con igual fecha de 12-3-04 (240), en el que se analiza la composición y orígen del material explosivo empleado en la confección de los artefactos ( con muestras de metal, plástico, telas, clavos diversos, restos de material aislante, tierras, sustancias pulvurenta de color rosado, recogidas por los fucionarios TEDAX en los distintos focos de explosión o de desactivación) se concluye:
1. En los focos de los trenes, a excepción de los vagones nº 4, que explosionó en las inmediaciones de la C/ Téllez y el foco nº 3, vagón nº 5 del tren que explosionó en la Estación
del Pozo, en los que no se detecta ninguna sustancia digna de mención, en el resto se comprobó la presencia de algunos de los componentes de los explosivos conocidos genéricamente como Dinamitas. Es técnicamente imposible asignar el nombre comercial a Dinamitas que han sufrido
reacción explosiva, ya que en ella desaparecen determinados componentes, que son los que hacen posible tal designación.
2. En la muestra de sustancia pastosa de color blanco recogida en la bolsa-bomba de la Comisaría del Puente de Vallecas, que se etiquetó como muestra nº 4, a la vista de los resultados obtenidos sus componentes eran: nitrocelulosa, nitroglicol, nitrato amónico, ftalato de dibutilo y
carbonato cálcico, que son los componentes de un explosivo tipo dinamita y denominada comercialmente DINAMITA GOMA 2 ECO, fabricada por UNIÓN ESPAÑOLA DE EXPLOSIVOS.
Desde el punto de vista analítico, y por las técnicas empleadas, se puede afirmar que la muestra nº 4 es de las mismas características que las nº 2 y 3 del Informe Pericial nº 173-Q1-04,
excepto en lo concerniente a la metenamina, que fue identificada en las muestras nº 2 y 3 y que no fue identicada en el Informe Pericial 173-Q2-04.
(239) Folios 10.913 y ss, TOMO 38, Peritos, Facultativos del C.N.P. nº 9, 11, 47 y Técnico nº 179, Licenciados en Farmacia y Ciencias Químicas. Ratificación pericial, folios 69.893 y ss, TOMO 180. Aclaración del componente “metenamina”. Relación con la pericial de G.C. de artefacto recuperado en vías del AVE, prueba pericial nº 16.
(240) Folios 10.916 y ss, TOMO 38, mismos peritos y licenciado en Ciencias Químicas con carnet profesional nº 17.632, perito testigo nº 14 .