14-02-2008, 00:08:50
Otro ejemplo, del que lamentablemente no tengo enlace porque lo leí en un periódico en un bar.
Hace un par de años, en plena campaña por justificarel cinturón de castid... estoooo de seguridad, hubo un grave accidente en Zaragoza. Chocaron dos vehículos, con tres y cinco pasajeros respectivamente. Murieron cinco pasajeros.
De los tres pasajeros que llevaban puesto el cinturón, murieron dos. Un 66 %.
De los cinco pasajeros que no llevaban el cinturón murieron tres. Un 60 %
Así que la mortalidad fue superior entre los que llevaban puesto el cinturón, ¿no?
Pues el titular fue: Grave accidente. Tres de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad
También hace un par de años, una noticia alertaba del aumento de nada menos que un 45 % de muertes del Puente de Mayo de 2006 respecto a 2005.
http://www.20minutos.es/noticia/114911/0...carretera/
y decía:
Pues, erre que erre, como la conclusión la tenían tomada antes de echar una ojeada a las cifras, seguían:
Y nótese que no discuto ni dejo de discutir que el cinturón de seguridad salve o no vidas.
Simplemente me da la impresión que para la DGT da igual. Ellos ya tienen una idea preconcebida sobre las medidas a tomar y mentirán lo que haga falta en las estadísticas para justificar su aplicación.
Y tengo la sospecha de que eso (cargar contra los conductores, echarles la culpa de todo) les excusa para justificar la escasa inversión en la red viaria española de segundo orden, que es donde más accidentes y muertos hay, y donde las carreteras están hechas una penita.
Por eso no descienden el rango esperado los accidentes. Porque no ponen manos a la obra en una cosa muy importante en la siniestralidad: la pésima red viaria de segundo orden
Hace un par de años, en plena campaña por justificarel cinturón de castid... estoooo de seguridad, hubo un grave accidente en Zaragoza. Chocaron dos vehículos, con tres y cinco pasajeros respectivamente. Murieron cinco pasajeros.
De los tres pasajeros que llevaban puesto el cinturón, murieron dos. Un 66 %.
De los cinco pasajeros que no llevaban el cinturón murieron tres. Un 60 %
Así que la mortalidad fue superior entre los que llevaban puesto el cinturón, ¿no?
Pues el titular fue: Grave accidente. Tres de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad
También hace un par de años, una noticia alertaba del aumento de nada menos que un 45 % de muertes del Puente de Mayo de 2006 respecto a 2005.
http://www.20minutos.es/noticia/114911/0...carretera/
y decía:
Quote:"Tenemos una asignatura pendiente con las carreteras autonómicas y de diputaciones", afirmó Fernández, quien a continuación valoró los resultados respecto al uso del cinturón de seguridad, pues sólo el 15% de los fallecidos en turismos no llevaba este mecanismo de retención.Es decir, 45 % más de mortalidad y un 85 % de los fallecidos si llevaba el cinturón de seguridad ¿no?
Pues, erre que erre, como la conclusión la tenían tomada antes de echar una ojeada a las cifras, seguían:
Quote:Este porcentaje es un paso adelante, según los responsables de Tráfico.¿Qué porcentaje usaban el cinturón de seguridad en la época del artículo? ¿Un 50 %? ¿Un 60 %? Si el porcentaje era menos del 85 % de mortalidad entre los que lo llevaron, algo chirría en ese artículo. Chirría mucho.
Y nótese que no discuto ni dejo de discutir que el cinturón de seguridad salve o no vidas.
Simplemente me da la impresión que para la DGT da igual. Ellos ya tienen una idea preconcebida sobre las medidas a tomar y mentirán lo que haga falta en las estadísticas para justificar su aplicación.
Y tengo la sospecha de que eso (cargar contra los conductores, echarles la culpa de todo) les excusa para justificar la escasa inversión en la red viaria española de segundo orden, que es donde más accidentes y muertos hay, y donde las carreteras están hechas una penita.
Por eso no descienden el rango esperado los accidentes. Porque no ponen manos a la obra en una cosa muy importante en la siniestralidad: la pésima red viaria de segundo orden
La mentira tiene las patas cortas, pero calza zancos al lado de las exclusivas conspiracionistas