Propuesta de tema: qué explotó en los trenes (con perdón) ;)

[no me aclaro con...]

SOBRE EXPLOSIVOS MILITARES Y DINAMITAS:

1) Es imposible medir la velocidad de detonación a "ojímetro".
Si estamos al lado de una carretera y pasa un coche a 210 km/h, y luego, al rato, otro a 200 km/h: ¿Quién es capaz de decir, sin radar, ni otra forma de medir, sólo a ojo de buen cubero, cual de los coches es más rápido?.
Pues ahora, imaginemos lo mismo, pero con aviones supersónicos, PUES EL EXPLOSIVO DETONA AÚN MÁS RÁPIDO.

ES IMPOSIBLE diagnósticar si la dinamita estaba buena, o medio buena, al ver unas chapas que han quedado entre los restos de la explosión, según esten más o menos dobladas. Y nadie salvo en los comics de la Marvel puede calcular a ojímetro al ver los restos de una explosión, cuáll era la velocidad de detonación del explosivo, salvo una apreciación genérica : alta, media, baja.
Para medir la velocidad de detonación hay aparatos especiales, que hay que instalar junto con el explosivo que se quiere medir.

una cosa es ver la detonación que estimas, que es lo que hicieron los tedax y otra distinta ver los efectos que cumplen las leyes de impacto en resistencia de materiales y se ve si hay deformaciones plasticas.

2) La dinamita es TAMBIÉN muy insensible al choque, aunque menos que el C4, la pentrita y el hexógeno QUE SE USAN EN ¡APLICACIONES MILITARES Y CIVILES, y también son sensibles al choque.

Nadie va a liarse a golpes contra explosivo aunque la pentrita (cordon detonante) lo puedes doblar con facilidad incluso hacerle nudos y el PG2 lo puedes tirar contra la pared, pero el intentar comparar con explosivos de nitroglicol y nitroglicerina (esta ultima puede detonar por fricción contra las paredes del recipiente) va un abismo, mientras que los militares pueden tratarse dentro de ambiente belico, los civiles tienen prohibido por reglamento incluso apretarlos sin golpear. Anda duerme que estás desvariando

4) lLa técnica empleada por los TEDAX en la desactivación de los explosivos no detonados el 11 de marzo, ¡DESTRUÍA EL EXPLOSIVO SIN DETONARLO!.

¿Qué significa esto?. Pues que tanto si el explosivo era dinamita, como SEMTEX o C4, los resultados hubieran sido los mismos: explosivo destruido pero sin explotar.

Lo que sí DETONARÍA sería la CARGA USADAY PUESTA POR LOS TEDAX PARA DESTRUIRLO.

Que bonito sería que estudiaras un poco antes de abrir la boca, los disruptores disparan agua y algunas veces son de arroz, lo unico que hacen es partir el explosivo sin detonarlo, quedarían un monton de trozos de explosivo esparcidos el detonador por un lado y el mecanismo de iniciación por otro. El problema es que el explosivo era de alta sensibilidad al impacto (nitroglicol) y por eso detonó

....y AHORA, si mevoy definitivamente a la cama, esperando que mañana me digáis algo.
ACLARO: Sigo sin saber qué mató a 192 personas el 11 de marzo de 2004, y no me inclino de manera decidida por ninguna hipótesis, aunque pueda barruntar alguna.

¿La pena?: Que cuando se facilitó material a los peritos en 20007...ta solo quedaban una veintena de bolsitas de nada.

lo normal para explosivo homologado

¡¡.....Y no es importante haber fundido los trenes e incinerado las ropas no reclamadas!!

Buenas noches.

preguntale al ministro de interior del anterior gobierno, ACEBES, que estaba dando los datos de la investigación en "tiempo real" (tiempo real subtitulado como se ha visto en el juicio)

un saludo