06-03-2007, 16:50:30
A ver si te puede responder ElKoko, que en su artículo de referencia ¿Qué explotó en los trenes? explica lo siguiente:
ElKoko Wrote:Sin embargo, el Titadyne robado por ETA en 1999 (en Plevin) y en 2001 (en Grenoble) tiene una velocidad de detonación de unos 6.200 m/s y la Goma-2 ECO fabricada por Unión Española de Exlosivos de unos 6.000 m/s. ¿Por qué se descarta entonces el Titadyne? La dinamita se va degradando con el paso del tiempo, estando en perfectas condiciones durante un año si se almacena en lugares secos y no expuestos a demasiado calor; sin embargo, pasado el año o si las condiciones de almacenaje no son las correctas, la dinamita empieza a degradarse y su velocidad de detonación disminuye paulatinamente. Los cinco o tres años de antigüedad (hablo de Marzo de 2004) del Titadyne robado por ETA habían degradado sustancialmente esta dinamita, por lo que su velocidad de detonación (unos 3.000 m/s en el caso de la robada en 1999) no permitía aventurar los cortes limpios que se observaron en los trenes.Según ese texto la dinamita empieza a degradarse al cabo de un año sí o sí (o antes, si está mal conservada), y ello afecta a su velocidad de detonación, no sólo a su seguridad. Lo que no sé es de qué fuente saca ElKoko esos datos.