05-10-2006, 11:06:15
ElKoko Wrote:He publicado un artículo titulado ¿Qué explotó en los trenes? en mi Blog, resumiendo un poco toda la historia de los explosivos e intentando explicarme por qué la Fiscal y la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional dieron por supuesto que lo que estalló fue Goma-2 ECO (que lo diga yo o que lo diga El País es una cosa, pero si lo dicen la Fiscal y tres jueces es porque hay algún argumento jurídico que lo puede corroborar); lo de los tres explosivos es porque el área de estragos máximos fue de 6 metros en todas las explosiones menos en dos, una de 10 metros y otra de 3 metros. Y es que antes que pensar en la cantidad de explosivo o en las circunstancias del propio entorno (el área de estragos máximos de 3 metros fue en el único foco donde la bomba estaba en el hueco de las escaleras que subían al segundo piso de uno de los trenes) hay que pensar siempre en lo más difícil: otro tipo de explosivo.Buen artículo, Elkoko, te lo curras de cojones.
Respecto a la recogida de restos, en las fotos de este otro artículo podéis comprobar cómo recoger restos del suelo no debió ser demasiado fácil.
Gracias