22-06-2007, 08:47:18
No encuentro el hilo de los vagones, así que pongo esto provisionalmente aquí -por su relación con el mismo auto de las autopsias-, es una respuesta a Smoker en el FD.
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Pero nos enteramos por la prensa el día 14 de marzo de 2004, no ahora.
He aquí un par de enlaces que he visto en el blog de LdP al respecto, aunque dudo que éstos sean los únicos medios que se hicieron eco -yo recuerdo haberlo visto en algún informativo de TV-:
14/03/2004: Retirado uno de los vagones de la estación de Atocha
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Pero nos enteramos por la prensa el día 14 de marzo de 2004, no ahora.
He aquí un par de enlaces que he visto en el blog de LdP al respecto, aunque dudo que éstos sean los únicos medios que se hicieron eco -yo recuerdo haberlo visto en algún informativo de TV-:
14/03/2004: Retirado uno de los vagones de la estación de Atocha
La voz de Asturias Wrote:Cuarenta y ocho horas después de la catástrofe, la estación de Atocha va recuperando el pulso. Cientos de madrileños han depositado ramos de flores con mensajes en memoria de las víctimas, mientras los empleados de Renfe trabajan para despejar la huella de los asesinos. Ayer al mediodía concluyó el desguace de los dos trenes de cercanías que estallaron a las 7.35 del jueves. En la foto, un camión remolca uno de los vagones. Muchos madrileños contemplaron atónitos la escena por las calles, un siniestro cortejo fúnebre donde se segó la vida de al menos una treintena de ciudadanos que acudían a sus lugares de trabajo y estudio06/03/2005: Reciclando el horror
El Mundo Wrote:En la localidad madrileña de Mejorada del Campo, bajo la huella sonora de los aviones que se aproximan a Barajas, yacen restos del material ferroviario de Renfe que resultó destrozado en los atentados del 11-M. Componen una montaña desvencijada de metal y horror, aguardando turno a la intemperie en la planta de reciclado que la empresa Lajo y Rodríguez S. A. posee en el polígono industrial a la entrada del pueblo.Saludos.
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