05-04-2008, 20:11:25
(This post was last modified: 05-04-2008, 20:13:21 by morenohijazo.)
Ayer se colgó en el Foro de los Peones negros una discusión sobre la base de las preguntas de Luis del Pino:
http://peones-negros.com/foro/viewtopic....5960#85960
Obsérvese que hay peones que no se lo creen (lesconil, belga) y peones que defienden a muerte la idea de los radiomandos (Edmundo, Elgurri, etc)
Y obsérvese que las ideas que se dan, entre los que defienden los radiomandos, son desoladoras. Los peones tragarán ¡vaya si tragarán! Son muchos meses y años de tragar con tantas cosas, que no se van a ir ahora por un quítame allá esas pajas.
Pero, obsérvese, por ejemplo, Perasalo:
Y la otra alternativa... la de que no había suficientemente visibilidad...
Recordemos que los radiomandos tienen un riesgo bastante mayor para varios de los terroristas, que tienen que desplazarse al lugar de los atentados, con peligro de ser vistos, detenidos, linchados, etc, y de no alcanzar sus guaridas a tiempo o de procurarse coartadas, cosa que pueden hacer perfectamente con los temporizadores.
Recuerden la plémica del "calvoetarra", cuando defendian muchos peones que era necesario que el calvoetarra se hubiese acercado tanto al tren para detonarlo en el momento excto.
Bien, pues los terroristas renuncian a esconderse o a procurarse coartadas, se ponen en peligro de volar por los aires, o de ser vistos mientras detonaban, para conseguir ¿qué?
-Un tren explota cuando el tren está en marcha, con medio convoy fuera y medio dentro de la estación.
-Otro estalla con el tren parado en una estación menor, Santa Eugenia.
-Otro tren estalla mientras circula por la calle Téllez. (¿para qué detonar este tren aquí si llevas un radiomando?)
-Un tren estalla en Atocha con las puertas cerradas. Este tren, según Perasalo, pudo ser detnado así porque el terrorista "no tenía visibilidad". ¡Pues vaya mierda de preparación!. Oigan, que estaos hablando de un tren con seis vagones. Todas las puertas se abren y cierran a la vez. Si tepones en el andén de Atocha, casi lo imosible es no ver el tren
Todas las respuestas, menos las críticas, que son las más inteligentes (y no me ciega la pasion: es verdad), son del mismo tenor. A lo mejor les interesaba volarlo con las pertas cerradas para coger más víctimas; a lo mejor les interesaba volarlo con las pertas abiertas para coger más víctimas; El Pozo es de izquierdas, lo hicieron con las pertas cerradas para que pensáramos que acababan de viajar en los trenes, a lo mejor no querían hacer los cuatro atentados iguales, con lo que no habría una pauta, etc.
Para ejemplo de respuesta crítica con cabeza:
Ya no sólo reconocen que no grababan, es que dicen que los atentados se prepararon en función de este hecho.
Alguno de los peones, quizás Edmundo, han preparado el tema con anterioridad con del Pino. Son sus Pepitos Grillos dentro del grupo de los peones. Sigue la vieja máxima cuando quieres convencer a un grupo: ten incondicionales tuyos dentro defendiendo tus posturas, y tú no te dejes ver.
Que Edmundo es el alter ego (pactado o no) de del Pino en la discusión es tan claro que ayer casi lloraba cuando del Pino sacó un hilo de trenes:
Quote:¿Por qué querían que los trenes estallaran estando parados o casi parados?Por su longitud, no lo pongo en copypaste sino en enlace.
¿Por qué precisamente en esas estaciones? ¿Por qué El Pozo o Atocha y no, por ejemplo, Torrejón, San Fernando, Coslada o Vicálvaro?
¿Por qué en trenes consecutivos y no alternos?
¿Por qué cuatro trenes y no tres o cinco?
¿Por qué en El Pozo y Santa Eugenia hicieron detonar las cargas al cerrarse las puertas y no al llegar a la estación o mientras estaban parados en ella?
¿Por qué 3 bombas en el primer convoy, 4 en el segundo, 2 en el tercero y 1 en el cuarto?
¿Por qué precisamente en los vagones en que se pusieron?
http://peones-negros.com/foro/viewtopic....5960#85960
Obsérvese que hay peones que no se lo creen (lesconil, belga) y peones que defienden a muerte la idea de los radiomandos (Edmundo, Elgurri, etc)
Y obsérvese que las ideas que se dan, entre los que defienden los radiomandos, son desoladoras. Los peones tragarán ¡vaya si tragarán! Son muchos meses y años de tragar con tantas cosas, que no se van a ir ahora por un quítame allá esas pajas.
Pero, obsérvese, por ejemplo, Perasalo:
Quote:5. ¿Por qué en El Pozo y Santa Eugenia hicieron detonar las cargas al cerrarse las puertas y no al llegar a la estación o mientras estaban parados en ella?Si querían las puertas cerradas... ¿por qué detonaron con las puertas abiertas en Atocha, la más importante en circulación de viajeros de todas?
Perasalo: Me parece la más importante. Quizá la única importante. Las puertas cerradas para asegurarse que habría el suficiente número de víctimas que necesitaban. O porque si lo hizo uno solo por control remoto no tenía la visión global
Y la otra alternativa... la de que no había suficientemente visibilidad...
Recordemos que los radiomandos tienen un riesgo bastante mayor para varios de los terroristas, que tienen que desplazarse al lugar de los atentados, con peligro de ser vistos, detenidos, linchados, etc, y de no alcanzar sus guaridas a tiempo o de procurarse coartadas, cosa que pueden hacer perfectamente con los temporizadores.
Recuerden la plémica del "calvoetarra", cuando defendian muchos peones que era necesario que el calvoetarra se hubiese acercado tanto al tren para detonarlo en el momento excto.
Bien, pues los terroristas renuncian a esconderse o a procurarse coartadas, se ponen en peligro de volar por los aires, o de ser vistos mientras detonaban, para conseguir ¿qué?
-Un tren explota cuando el tren está en marcha, con medio convoy fuera y medio dentro de la estación.
-Otro estalla con el tren parado en una estación menor, Santa Eugenia.
-Otro tren estalla mientras circula por la calle Téllez. (¿para qué detonar este tren aquí si llevas un radiomando?)
-Un tren estalla en Atocha con las puertas cerradas. Este tren, según Perasalo, pudo ser detnado así porque el terrorista "no tenía visibilidad". ¡Pues vaya mierda de preparación!. Oigan, que estaos hablando de un tren con seis vagones. Todas las puertas se abren y cierran a la vez. Si tepones en el andén de Atocha, casi lo imosible es no ver el tren
Todas las respuestas, menos las críticas, que son las más inteligentes (y no me ciega la pasion: es verdad), son del mismo tenor. A lo mejor les interesaba volarlo con las pertas cerradas para coger más víctimas; a lo mejor les interesaba volarlo con las pertas abiertas para coger más víctimas; El Pozo es de izquierdas, lo hicieron con las pertas cerradas para que pensáramos que acababan de viajar en los trenes, a lo mejor no querían hacer los cuatro atentados iguales, con lo que no habría una pauta, etc.
Para ejemplo de respuesta crítica con cabeza:
Quote:Belga197: Es curioso lo que se arriegaron los terroristas al hacer volar los trenes de Atocha y Santa Eugenia, afectando a la catenaria. ¿Qué hubiese pasado si se hubiese quedado sin corriente todo el tramo entre Santa Eugenia y Atocha?Ahora observen ésta. Alucinarán:
¿Qué hubiese pasado si el tren de El Pozo llega un poco antes a la estación?¿A qué distancia se hubiese quedado el de Téllez?
¿Tenían o no tenían previsto los terroristas la caída de la catenaria?
Quote:[DISCUSIÓN SOBRE LAS CÁMARAS DE ATOCHA:Con toda la martingala que han dado con las cámaras de Atocha, haciendo una cuestión de honor, un verdadero casus belli que no estuviesen grabando, o mejor dicho, que los que nos oponíamos a la conspiración, demostrando que las cámaras no grababan continuamente, éramos unos proetarras, y Edmundo defiende ahora que los atentados estaban preparados con radiomandos, que se detonaron a distintas horas, para que las cámaras empezasen a grabar
Lesconil: Edmundo: "después y sólo después". ¿Y como sabían que ya estaban grabando las cámaras?
¿Cómo sabían que ellos mismos no estaban siendo grabados u observados?
Edmundo: Lesconil: unos tíos que preparan un atentado como este "tienen" que saber cómo funcionan las cámaras de Atocha. Saben que no graban en continuo. Dan tiempo desde que explota la primera bomba (~45 s.) para que se pongan a grabar, y luego explotan las dos restantes casi simultáneamente. ¿Crees que tienen miedo de que les graben las cámaras?
¿Crees que va a haber un tío en la pasarela superior con un "cacharro" con antena bien visible?
Yo creo que no. Tiene tiempo suficiente para marcharse y detonar desde lejos sin que se le note.
Si no recuerdo mal, en Atocha había unas 37 cámaras. Lo que nos han enseñado sólo es la grabación de una de ellas, lógicamente la que enfoca al foco de la explosión, pero estoy seguro de que el resto de cámaras estarían grabando en otras direcciones.
El hecho de que, al final, las grabaciones sólo las viera Del olmo no debe despistarnos, puesto que existían muchas posibilidades de que se filtrara. El objetivo es que se viera la enormidad de la masacre en directo. Piensa en cuál es la primera imágen que te viene a la cabeza del 11S. ¿Los aviones chocando? ¿Las torres derrumbándose? La imágen es muy importante para la manipulación social. En este caso no las pusieron en directo, pusieron las de Téllez, pero podrían haberlo hecho.
Lesconil: Lo que no entiendo es cómo unos individuos que planifican el atentado con tanto detalle, que en una red de cercanías con horarios tan aleatorios programan 4 explosiones casi simultáneas en tres estaciones y un punto exacto de la línea sin estación, y atinan exactamente con esos puntos y tiempos, y que tomen como punto de partida de todo ello el que unas cámaras que no controlan, que no pueden saber cómo van a reaccionar exactamente quienes las manejan, graben exactamente las segundas expolosiones una vez transcurrido un minuto desde la primera. No, no puedo entender tanta precisión vinculada a un hecho tan aleatorio como es el de la grabación. ¿Cuál era la probabilidad de que esa cámara estuviese grabando cuando se produjo la 2ª explosión?
Belga197: Soy de la opinión de lesconil. Si todo está tan bien planeado no se puede dejar al azar esa cuestión. En cuanto a que era más probable que la grabación se difundiese....como diría perasalo el hecho cierto es que no trascendió. Si especulamos con que pudieron tener el control de la investigación, esconder pruebas, quitar o poner mochilas, no veo gran difultad en difundir copias de esa grabación si eso es lo que se pretendía. En cuanto a que graben todas las cámaras a la vez, me temo que no. No lo puedo saber con seguridad, pero todo indica que la grabación es única.
Edmundo: Lesconil: ¿Qué te parece del 100% si existe algo llamado "Protocolo de actuación en caso de atentados/accidentes"? Es decir, que los vigilantes de seguridad tengan la instrucción de que lo primero que hay que hacer en el caso de una explosión sea darle al boton "rec", y luego llamar a la policía, bomberos, ambulancias, etc...No lo veo tan complicado.
FIN DISCUSIÓN SOBRE LAS CÁMARAS DE ATOCHA]
Ya no sólo reconocen que no grababan, es que dicen que los atentados se prepararon en función de este hecho.
Alguno de los peones, quizás Edmundo, han preparado el tema con anterioridad con del Pino. Son sus Pepitos Grillos dentro del grupo de los peones. Sigue la vieja máxima cuando quieres convencer a un grupo: ten incondicionales tuyos dentro defendiendo tus posturas, y tú no te dejes ver.
Que Edmundo es el alter ego (pactado o no) de del Pino en la discusión es tan claro que ayer casi lloraba cuando del Pino sacó un hilo de trenes:
Quote:BuenasEta noche espero echarle un vistazo a la Hoja de cálculo de del Pino, a ver si la destripo un poquito...
Ahora voy yo y pregunto el porqué de este hilo y ya la tenemos montada.
Ya, vale, que es muy sugererente, un símil de la situación actual. Vale
Y además escribe lo que le da la gana.
Normal, es su casa.
¿Y mis radiomandos qué? ¡Eh!
joé
:-)))
(con lo que prometía...)
Enviado por Edmundo el día 4 de Abril de 2008 a las 22:52 (#31)
La mentira tiene las patas cortas, pero calza zancos al lado de las exclusivas conspiracionistas
