13-03-2007, 18:52:05
(This post was last modified: 13-03-2007, 19:37:46 by Quinta Enmienda.)
Vaya lío con los testigos...A ver si entre todos conseguimos aclarar cómo han afectado sus testimonios a los acusados:
Zougham: Los tres testigos citados en el Auto de Procesamiento han reafirmado sin contradicciones importantes el reconocimiento hecho durante la fase de instrucción. Además uno de ellos ha reconocido a la "mochila de Vallecas" dentro del tren de El Pozo y en las manos de Zougham. Las otras dos testigos, por su parte, han coincidido al describir la mochila del tren de Santa Eugenia.
Ni siquiera se ha usado como argumento que las ruedas de reconocimiento estuviera mal hechas tal y como afirmaba Luis del Pino. Es más se han podido ver varias fotos de las mismas y no solo todos tenían características físicas similares si no que todos los nombres parecían árabes.
Falta un cuarto testigo que parece que ha viajado a Rumanía y que declarará al final del jucicio
Basal Gayoum: se confirma el buen tino del Juez Del Olmo al no acusarle en base al poco fiable testimonio de la testigo.
El resto de los testigos de hoy no fueron tomados en cuenta por la Versión Oficial (sic) para procesar a ningún acusado. Copio literal el punto concreto del Auto de Procesamiento:
QUINCUAGÉSIMO SEXTO; IDENTIFICACIONES DE PRESUNTOS IMPLICADOS
EL DÍA 11 DE MARZO DE 2004 EN EL RECORRIDO DE LA LÍNEA FÉRREA
ALCALÁ DE HENARES-MADRID ATOCHA.
(...)
B)JAMALZOUGAM.
Con relación a JAMAL ZOUGAM, el mismo es identificado respecto a los
trenes que explotaron en la Estación de El Pozo y en la Estación de Santa Eugenia.
Estación de El Pozo: el testigo protegido S 20-04-A27, quien tomó e! tren en la
Estación de Alcalá de Henares, señala a JAMAL ZOUGAM, a quien identifica
fotográficamente y en posterior reconocimiento judicial en rueda (en dos ocasiones, y
de modo indubitado), como la persona que introduce debajo del asiento una bolsa de
deportes de color azul oscuro, de unos cincuenta centímetros de longitud y unos
treinta centímetros de altura, con asas y dando la impresión de albergar unos 10 o 15
kilos (esa descripción de la bolsa la realiza el día 12 de marzo de 2004 a las 13 horas
10 minutos). Dicho testigo refiere haber visto que esa persona se apeó del tren en la
Estación de Torrejón de Ardoz o de San Femando de Henares.
JAMAL ZOUGAM vuelve a ser identificado en el tren que explotó en la
Estación de Santa Eugenia (este tren era el inmediato siguiente que circulaba al tren
que hizo explosión en la Estación de El Pozo). Los testigos protegidos S 20-04-R10,
S 20-04-C65 y S 20-04-J70 lo identifican fotográficamente y en reconocimiento en
rueda judicial (de manera indubitada y en dos ocasiones).
C) BASEL GHALYOUN.
Testigo protegido n° S 20-04-B-78 (26 de noviembre de 2004):
Este testigo protegido prestó declaración policial en fecha 23 de marzo de
2004, hospitalizado, donde identificó fotográficamente la reseña de Base! Ghalyoun.
En la declaración judicial, realizada el 26 de noviembre de 2004, se le
mostraron las reseñas fotográficas utilizadas en la declaración policial, así como un
juego de 96 fotografías, y un álbum fotográfico con 21 páginas que contienen a su
vez, cada una de ellas, 2 o más fotografías para que manifieste si identifica a la
persona que vio el día 11 de marzo de 2004 en el tren del que era usuario,
significando que reitera la identificación realizada ante la Policía, en el anexo de 96
fotografía identifica al numero 33, y que del álbum fotográfico que se le presenta
identifica al numerado como n° 14 (del que se hace fotocopia para unirlo a la presente
declaración) -en ambos casos, la fotografía correspondía a Basel Ghalyoun-.
Con relación al video que se le mostró estando hospitalizada manifiesta que él
estaba en el video (por el Instructor se le señala que es cierto que se encontraba en
1408
ef video pero que finalmente no fue identificado, en los términos que aparece recogido
en dicha diligencia que se efectuó en el Hospital 12 de Octubre).
Con fecha 21 de abril de 2005 se realizó rueda de reconocimiento judicial, en
la que no identificó a Basel Ghalyoun (el cual presentaba los rasgos físicos que
quedaron recogidos fotográficamente en ese momento por Policía Científica).
En este momento, procede plasmar la realidad de las identificaciones
realizadas por el testigo protegido, en los términos que los mismos han sido
expuestos, a fin de no limitar el control de las diligencias de investigación, ni por parte
de las Acusaciones ni por parte de la Defensa, por cuanto la realidad de los indicios
constituye una valoración del Instructor para fijar su decisión de procesar o no, pero
en cuanto a los hechos indiciarios en que la sustenta, no debe excluir aquellos que
puedan dar ocasión (como hizo la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional en auto
de 31 de enero de 2006, ai resolver recurso de apelación contra una decisión de este
Instructor respecto a la situación personal de Basel Ghalyoun) a valorar un sustrato
fáctíco indiciario básico.
El resto de identificaciones, bien son periféricas (fuera de los trenes), bien se
concretan en periodos anteriores o posteriores al día 11 de marzo de 2004, que nada
añaden al objeto de esta resolución.
El día 11 de marzo de 2004, fueron detectados, junto a la furgoneta Renault
Kangoo 0576 BRX, estacionada en la Calle Infantado de Alcalá de Henares, tres
varones, sobre las 7 horas; sobre esa misma hora, en la misma calle, otro testigo
también identificó a tres varones (estas identificaciones tampoco facilitan la resolución
actual).
Zougham: Los tres testigos citados en el Auto de Procesamiento han reafirmado sin contradicciones importantes el reconocimiento hecho durante la fase de instrucción. Además uno de ellos ha reconocido a la "mochila de Vallecas" dentro del tren de El Pozo y en las manos de Zougham. Las otras dos testigos, por su parte, han coincidido al describir la mochila del tren de Santa Eugenia.
Ni siquiera se ha usado como argumento que las ruedas de reconocimiento estuviera mal hechas tal y como afirmaba Luis del Pino. Es más se han podido ver varias fotos de las mismas y no solo todos tenían características físicas similares si no que todos los nombres parecían árabes.
Falta un cuarto testigo que parece que ha viajado a Rumanía y que declarará al final del jucicio
Basal Gayoum: se confirma el buen tino del Juez Del Olmo al no acusarle en base al poco fiable testimonio de la testigo.
El resto de los testigos de hoy no fueron tomados en cuenta por la Versión Oficial (sic) para procesar a ningún acusado. Copio literal el punto concreto del Auto de Procesamiento:
QUINCUAGÉSIMO SEXTO; IDENTIFICACIONES DE PRESUNTOS IMPLICADOS
EL DÍA 11 DE MARZO DE 2004 EN EL RECORRIDO DE LA LÍNEA FÉRREA
ALCALÁ DE HENARES-MADRID ATOCHA.
(...)
B)JAMALZOUGAM.
Con relación a JAMAL ZOUGAM, el mismo es identificado respecto a los
trenes que explotaron en la Estación de El Pozo y en la Estación de Santa Eugenia.
Estación de El Pozo: el testigo protegido S 20-04-A27, quien tomó e! tren en la
Estación de Alcalá de Henares, señala a JAMAL ZOUGAM, a quien identifica
fotográficamente y en posterior reconocimiento judicial en rueda (en dos ocasiones, y
de modo indubitado), como la persona que introduce debajo del asiento una bolsa de
deportes de color azul oscuro, de unos cincuenta centímetros de longitud y unos
treinta centímetros de altura, con asas y dando la impresión de albergar unos 10 o 15
kilos (esa descripción de la bolsa la realiza el día 12 de marzo de 2004 a las 13 horas
10 minutos). Dicho testigo refiere haber visto que esa persona se apeó del tren en la
Estación de Torrejón de Ardoz o de San Femando de Henares.
JAMAL ZOUGAM vuelve a ser identificado en el tren que explotó en la
Estación de Santa Eugenia (este tren era el inmediato siguiente que circulaba al tren
que hizo explosión en la Estación de El Pozo). Los testigos protegidos S 20-04-R10,
S 20-04-C65 y S 20-04-J70 lo identifican fotográficamente y en reconocimiento en
rueda judicial (de manera indubitada y en dos ocasiones).
C) BASEL GHALYOUN.
Testigo protegido n° S 20-04-B-78 (26 de noviembre de 2004):
Este testigo protegido prestó declaración policial en fecha 23 de marzo de
2004, hospitalizado, donde identificó fotográficamente la reseña de Base! Ghalyoun.
En la declaración judicial, realizada el 26 de noviembre de 2004, se le
mostraron las reseñas fotográficas utilizadas en la declaración policial, así como un
juego de 96 fotografías, y un álbum fotográfico con 21 páginas que contienen a su
vez, cada una de ellas, 2 o más fotografías para que manifieste si identifica a la
persona que vio el día 11 de marzo de 2004 en el tren del que era usuario,
significando que reitera la identificación realizada ante la Policía, en el anexo de 96
fotografía identifica al numero 33, y que del álbum fotográfico que se le presenta
identifica al numerado como n° 14 (del que se hace fotocopia para unirlo a la presente
declaración) -en ambos casos, la fotografía correspondía a Basel Ghalyoun-.
Con relación al video que se le mostró estando hospitalizada manifiesta que él
estaba en el video (por el Instructor se le señala que es cierto que se encontraba en
1408
ef video pero que finalmente no fue identificado, en los términos que aparece recogido
en dicha diligencia que se efectuó en el Hospital 12 de Octubre).
Con fecha 21 de abril de 2005 se realizó rueda de reconocimiento judicial, en
la que no identificó a Basel Ghalyoun (el cual presentaba los rasgos físicos que
quedaron recogidos fotográficamente en ese momento por Policía Científica).
En este momento, procede plasmar la realidad de las identificaciones
realizadas por el testigo protegido, en los términos que los mismos han sido
expuestos, a fin de no limitar el control de las diligencias de investigación, ni por parte
de las Acusaciones ni por parte de la Defensa, por cuanto la realidad de los indicios
constituye una valoración del Instructor para fijar su decisión de procesar o no, pero
en cuanto a los hechos indiciarios en que la sustenta, no debe excluir aquellos que
puedan dar ocasión (como hizo la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional en auto
de 31 de enero de 2006, ai resolver recurso de apelación contra una decisión de este
Instructor respecto a la situación personal de Basel Ghalyoun) a valorar un sustrato
fáctíco indiciario básico.
El resto de identificaciones, bien son periféricas (fuera de los trenes), bien se
concretan en periodos anteriores o posteriores al día 11 de marzo de 2004, que nada
añaden al objeto de esta resolución.
El día 11 de marzo de 2004, fueron detectados, junto a la furgoneta Renault
Kangoo 0576 BRX, estacionada en la Calle Infantado de Alcalá de Henares, tres
varones, sobre las 7 horas; sobre esa misma hora, en la misma calle, otro testigo
también identificó a tres varones (estas identificaciones tampoco facilitan la resolución
actual).
